建筑膜和汽車膜一樣嗎？

建筑膜和汽車膜基本的材質(zhì)都是PET材質(zhì)，結(jié)構(gòu)和應用的工藝也基本上是相同的，都有安全、防爆、隔熱等等的一系列的效果，如果市場上大家都認為兩者可以互相使用的話，那么就進入了一個誤區(qū)。其實，汽車膜與建筑膜是有區(qū)別的：1.膠質(zhì)不同：汽車膜用的是普通背膠（HPR）而建筑膜大多數(shù)為清原膠（CDF）而安全膜用的則是粘貼性更強的專用膠，由于性質(zhì)不同，汽車膜的使用壽命約為3-5年，而建筑膜正常使用15年2．性能：建筑膜的通常各項性能指標要求比汽車膜高，所以除了了解其透光率，隔熱率外，還需要了解其反射率，U值，遮陽系數(shù)等各項指標3． 金屬含量要求不一樣：車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%，建筑膜不能超過2.5%，在些要求下才符合環(huán)保生態(tài)整體要求，因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人， 而且人不可能在汽車內(nèi)長期生活，而建筑居室包括有孕婦、嬰兒、和老弱病殘之人，所以建筑膜的稀有金屬含量不能超標，應遵循生態(tài)環(huán)保嚴格標準。4．車膜與建筑膜都能隔紫外線：但吸收紫外線層構(gòu)造不一樣，車膜隔紫外線層，是高壓化鍍單層，建筑膜隔紫外線層是真空夾層，內(nèi)含微量钚元素，可吸收有害光譜，調(diào)順光譜視頻，車膜中只單純對紫外線中UVA起作用，建筑膜UV-A和UV-B都起作用。5．建筑膜與車膜厚度不一樣：建筑膜通常在2mil-16mil之間，一般厚度有2mil、4mil、7mil、8mil、9mil、12mil、14mil、16mil等。國內(nèi)隔熱防爆車膜通常僅在0.8mil－－1.5mil之間。

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